其被动轴的轴颈与轴承之间的粘接填充间隙已增加到0.10~0.30mm好大填充间隙大0.42mm实践证明， 质量检验 用粘接技术修复的大功率钻井泵使用效果特好。用粘接技术修复另一台大功率钻井泵。粘接的结合力远远逾越渡配合和过盈配合的结合力。用粘接技术不只可以修理已经磨损的轴与轴承的配合，而且可防止轴承再次跑内圆使轴颈磨损。

其主动语轴承的配合逾越极限值0.02mm已经跑内圆，大功率钻井泵磨损。轴和轴承均可以继续使用。间隙的范围在0.02至0.15mm之间。

室温下不用促进剂完全固化需要46个小时， 1胶粘剂选择 选用热强度高、木工胶耐溶剂好的厌氧胶主要用于固持轴类零件。动力粘度为13Pa*剪切强度为2.8MPa工作温度为-59~149℃。推荐使用好大的填充间隙为径向间隙0.3mm好佳间隙0.05-0.10mm

2粘接工艺过程

晾置， 分别用汽油或丙酮清洗干净轴承内控和轴颈部位。待溶剂挥发。

装上轴承。涂胶后3~5min就可以将动轴装入泵体， 将厌氧胶均匀涂于粘接表面。不必等固化后再装配。室温下固化4-6小时后即可以使用。